Ձեր վստահելի աղբյուրը

Կառավարության օրակարգում մշտապես կա Եվրասիական տնտեսական միության երկրների հետ կապող միակ ճանապարհին այլընտրանք գտնելու, կամ ճանապարհի տեխնիկական թողունակությունը զարգացնելու, սահմանային կետերի հերթերի կուտակման խնդիրները լուծելու հարցը: Այս մասին այսօր գործադիրի նիստից հետո լրագրողների հետ զրույցում ասաց Հայաստանի արդյունաբերողների և գործարարաների միության նախագահ Արսեն Ղազարյանը:

Հիշեցնենք, որ վարչապետ Կարեն Կարապետյանը գործադիրի այսօրվա նիստում Տրանսպորտի կապի և ՏՏ նախարար Վահան Մարտիրոսյանին հանձնարարեց ռուսական և վրացական կողմերի հետ քննարկել Վերին Լարսի ավտոճանապարհին այլընտրանքային երթուղիների հարցը և մինչև մարտի 1-ը կառավարության աշխատակազմ ներկայացնել առաջարկություններ՝ այլընտրանքային երթուղիներով տրանսպորտային փոխադրումների կազմակերպման վերաբերյալ:

Արսեն Ղազարյանի կարծիքով, այլընտրանքային տարբերակ է Հարավային Օսիայի տարբերակը, ինչպես նաև Վրաստանի կառավարության կողմից հաստատված ծրագիրը՝ թունելներ և նոր կամուրջներ կառուցելու վերաբերյալ:

«Շատ կարևոր է, որ Ռուսաստանի Դաշնությունը, Վրաստանը և Հայաստանը մշտապես քննարկում են հարցը, քանի որ գնալով ապրանքաշրջանառությունն աճում է, թողունակության խնդիրը կրկին օրհասական է դառնում», - ընդգծեց նա:

Դիտարկմանը, թե տրանսպորտի նախկին նախարար Գագիկ Բեգլարյանն ասում էր, որ քննարկվում է Վրաստան-Հարավային Օսիա- Ռուսաստան ճանապարհի հարցը և հնարավո՞ր է, որ վարչապետի՝ Մոսկվա կատարած այցի ընթացքում քննարկվել է այդ հարցը, Արսեն Ղազարյանը պատասխանեց. «Միգուցե, պատկան մարմիններին հարցրեք»:

Ըստ նրա՝ Վրաստանն այլ ուղիներ չի կարող առաջարկել, քանի որ կա աշխարհագրական դիրք. «Մենք ունենք երեք ճանապարհ՝ Աբխազիա, Լարս, Հարավային Օսիա: Այսօր աշխարհաքաղաքական իրավիճակից ելնելով օգտվում ենք մեկից»:

Նա նաև նշեց, որ  կառուցվող Հյուսիս-Հարավ ճանապարհը կնպաստի և բեռների փոխադրմանը, և տարածաշրջանում Հայաստանի՝ խաչմերուկային դերի վերականգնման մի մասին:

Մանրամասները՝ տեսանյութում: