Экономика
12:47 03/04/2009
Компания «ЮКЖД» восстановила участок, который не ремонтировался 20 лет
Компания «Южно-Кавказская железная дорога» завершила накануне восстановление 450 м пути на перегоне Артени-Арагац, сообщили в пресс-службе «ЮКЖД».
«Участок Артени-Арагац не ремонтировался более 20 лет, его техническое состояние оценивается как крайне неудовлетворительное», - отметил начальник Службы пути ЗАО «ЮКЖД» Ашот Унусян.
По его словам, параллельно с этими работами активно продолжается ремонт 6-го пути станции Масис. “В понедельник мы планируем приступить к подъемочному ремонту на перегоне Спитак-Арчут, протяженность которого составляет порядка 1 км. В целом план подъемочного ремонта на 2009 г. составляет 60 км. На следующей же неделе мы перейдем к восстановительным работам на перегоне Спандарян-Прошян”, - добавил он.
Напомним, что в целях организации и проведения ремонтных и строительно-монтажных работ, а также работ по текущему содержанию пути, искусственных сооружений и устройств связи и энергоснабжения на железной дороге руководством ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» принято решение об организации «окон». Последнее представляет собой временную остановку движения на конкретном железнодорожном участке для проведения ремонтно-восстановительных работ.
В рамках программы будет проведен капитальный ремонт 45 км главного пути. Работы планируется завершить к началу декабря этого года.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
«Участок Артени-Арагац не ремонтировался более 20 лет, его техническое состояние оценивается как крайне неудовлетворительное», - отметил начальник Службы пути ЗАО «ЮКЖД» Ашот Унусян.
По его словам, параллельно с этими работами активно продолжается ремонт 6-го пути станции Масис. “В понедельник мы планируем приступить к подъемочному ремонту на перегоне Спитак-Арчут, протяженность которого составляет порядка 1 км. В целом план подъемочного ремонта на 2009 г. составляет 60 км. На следующей же неделе мы перейдем к восстановительным работам на перегоне Спандарян-Прошян”, - добавил он.
Напомним, что в целях организации и проведения ремонтных и строительно-монтажных работ, а также работ по текущему содержанию пути, искусственных сооружений и устройств связи и энергоснабжения на железной дороге руководством ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» принято решение об организации «окон». Последнее представляет собой временную остановку движения на конкретном железнодорожном участке для проведения ремонтно-восстановительных работ.
В рамках программы будет проведен капитальный ремонт 45 км главного пути. Работы планируется завершить к началу декабря этого года.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
Տեքստում սխալ կամ վրիպակ նկատելու դեպքում, ուղարկեք խմբագրին հաղորդագրություն` նշելով տվյալ սխալը, այնուհետև սեղմելով Ctrl-Enter: