Ваш надежный источник

Сегодня в Ереване по инициативе главы общественной организации «Гражданская позиция» Геворга Достуряна водители такси, не желающие отказываться от желтых номерных знаков, вновь организовали акцию протеста. 

Отметим, «Национальным центром по урегулированию законодательства» аппарата правительства РА разработана законодательная инициатива по упрощению процедуры лицензирования в сфере такси, согласно которому предлагается заменить желтые номера такси на самоклеющиеся талоны, а также отказаться от ежедневного прохождения техосмотра и медосмотра.

Однако эти предложения вызвали возмущение водителей такси, которые указывают, что они 5-6 лет платят налоги, а работающие незаконно таксисты столько лет избегали уплаты налогов и сейчас окажутся в выигрыше. Кроме того, водители считают, что желтые номерные знаки внушают доверие клиенту, а в случае отказа от них число клиентов может снизиться.

С протестующими водителями такси встретился сегодня министр транспорта и связи Армении Гагик Бегларян. По словам министра, принят закон, который освобождает добросовестных водителей от ряда выплат, изменения позволят таксистам сэкономить, так как им больше не придется платить за желтые номера 17 тыс. драмов.

«Я всегда говорил, что таксисты, использующие желтые номерные знаки, считаются самыми добросовестными налогоплательщиками Армении. Они работают по закону. Поэтому мы сейчас пытаемся помочь этим водителям, решить их проблемы», – сказал Г.Бегларян в ходе встречи с таксистами.

При этом министр отметил, что несколько месяцев назад он уже встречался с таксистами, которые жаловались, что из-за желтых номеров не могут использовать свои собственные автомобили в других целях, в частности, не могут на них отправляться на крестины, дни рождения, свадьбы, и главное – «просить руки девушки». «Сейчас мы решаем эти проблемы, облегчаем ваши заботы, но вы снова жалуетесь?» – посетовал Г.Бегларян.

При этом Г.Бегларян добавил, что на самом деле водители такси полностью не знакомы с законопроектом, поэтому у них есть определенные опасения, а акции протеста организуются определенными общественными организациями, которые зарабатывают на этом.

«Когда мы беседуем с водителями, они все понимают и выражают благодарность. Остальное – просто шоу. Руководители общественных организаций пытаются заработать за счет тех водителей, которые не разбираются в законах», – отметил он.

На вопрос журналистов о том, почему правительство Армении 6 лет назад потребовало от водителей такси приобрести желтые номера, а сегодня уже представляет другие требования, Г.Бегларян отметил, что недостатки каждого закона становятся заметны только тогда, когда он начинает действовать.

Что же касается муссируемых слухов о том, что этим шагом предпринимается попытка открыть большие таксопарки, Г.Бегларян сказал: «Ничего подобного нет. Сегодня в Армении многочисленные люди используют в качестве такси свои собственные автомобили, и государство будет против, если кто-то станет монополистом». Министр опроверг также муссируемые разговоры о том, что он сам намерен открыть такие таксопарки. «Эти изменения осуществляются по поручению президента РА. Я не представляю, что государство захочет, чтобы эти изменения не были в пользу водителей. Мне кажется, с этого дня водители будут нам доверять», – резюмировал Гагик Бегларян.