Ваш надежный источник

В грузинском городе Марнеули бастуют рабочие, которые строят участок Тетрицкаро железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Как сообщает азербайджанское информагентство «Тренд», они требуют выплаты им заработной платы.

Рабочие заявили журналистам, что им не выплачивают заработную плату уже пять месяцев. «Мы обратились к нашему руководству. Они обещали, что сумма будет перечислена на днях, но уже прошло пять месяцев. Мы просим правительство и премьера помочь нам», - говорят рабочие.

Информагентство подчеркивает, что в самой компании, в которой работают бастующие, ситуацию никак не комментируют.

Напомним, что старт строительству железной дороги Баку-Тбилиси-Карс был дан в 2008 году. В декабре 2009 года строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс было прервано и возобновлено в мае 2010 года. Железнодорожный проект Баку-Тбилиси-Карс включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходятся на турецкую территорию, 30 км – на грузинскую. Предварительная стоимость проекта - $422 млн., из которых $202 млн. планируется потратить на строительство грузинской части, а $220 млн. – турецкой.

После изменения маршрута и выделения дополнительных средств общая стоимость проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс увеличилась с $600 млн. до $1,2 млрд. При этом, сумма, выделенная Азербайджаном на проектирование участка, строительство и другие работы, увеличена до $775 млн. В 2007 году на строительство грузинского участка железной дороги Азербайджан выделил Грузии льготный кредит на сумму $200 млн., сроком на 25 лет под 1% годовых. Однако, этих средств оказалось недостаточно, и уже в 2011 году для строительства данной железной дороги Азербайджан выделил Грузии кредит в $575 млн. уже под 5% годовых.