Ваш надежный источник

Такому большому городу, как Ереван, необходима гибкая система оплаты за проезд в общественном транспорте. Подобную точку зрения на сегодняшней пресс-конференции высказал директор социологического центра «Социометр» Агарон Адибекян.

Специалист полагает, что задача обеспечения функционирования городского транспорта на основе нынешних тарифов за проезд довольно проблематична. Как отметил социолог, нужно выработать систему с учетом тех направлений, которыми пользуются студенты, ветераны войн, жители окраин и т. д.

Он также коснулся темы повышения оплаты за учебу в армянских вузах, отметив, что подобных цен за обучение в частных вузах нет ни в одной стране мира, меж тем, как сказал социолог, зарплаты у преподавателей вузов очень низкие.

Агарон Адибекян поприветствовал тот факт, что мэрия Еревана, правительство Армении реагируют на недовольства населения различными рода вопросами. В качестве примера эксперт привел акции протеста против повышения оплаты за проезд в общественном транспорте, когда мэрия Еревана решила вернуться к тарифу в 100 драмов, а также установление предельного порога цен на обучение в вузах республики.

Он также отметил решение правительства одобрить проект Закона РА «О внесении изменений в Закон Республики Армения „Об обеспечении равных прав и равных возможностей женщин и мужчин”», обусловленное недовольством в общественных кругах некоторыми положениями начального варианта законопроекта.

Напомним, с 20 июля с.г. цена на проезд в маршрутных такси и автобусах в Ереване повысилась со 100 до 150 драмов. На 50 драмов выросла и стоимость проезда в троллейбусах, составив 100 драмов. Рост тарифов на проезд общественном транспорте вызвал волну общественного протеста, начались т.н. акции «Плати 100», участники которых расклеивали по всему городу листовки с призывом к гражданам не платить по новым ценам. Добровольцы и молодежные активисты при поддержке представителей интеллигенции, фактически координируя свои действия через социальные сети, в особенности Facebook, разъезжали в общественном транспорте и агитировали жителей столицы, проводили мирные шествия с призывом поддержать акцию протеста, организовали услугу «free car» (добровольцы на своих автомобилях бесплатно развозили граждан, брали в попутчики и т.п.).

В ходе всех этих мероприятий проводились и различные мирные акции напротив городской администрации, которые группой активистов решено было продолжить и после т.н. «победы». Ведь уже 25 июля активисты вовсю праздновали «победу народа»: мэр Еревана Тарон Маргарян обратился с заявлением к жителям армянской столицы, в котором сообщил о приостановлении решения о повышении цен на проезд в общественном транспорте.

В частности, члены гражданской инициативы «Платим 100 драмов» с 26 июля проводят бессрочный сидячий пикет возле здания мэрии Еревана, требуя увольнения генерального директора компании «Еревантранс» Мисака Амбарцумяна и начальника транспортного управления мэрии Еревана Генрика Навасардяна, поскольку считают, что последние при исполнении своих служебных обязанностей нарушили требование закона.

Общественный резонанс вызвали также новости о повышении платы в вузах и т.н. «закон о гендере». Если по первом вопросу страсти еще не совсем утихли (впереди новый учебный год), то второй «скандал» получил разрешение: 29 августа правительство Армении одобрило проект Закона РА «О внесении изменений в Закон Республики Армения „Об обеспечении равных прав и равных возможностей женщин и мужчин”». Таким образом, пп.1, 11 и 12 ч.1 ст.3 Закона РА от 20 мая 2013 года «Об обеспечении равных прав и равных возможностей женщин и мужчин» были признаны утратившими силу.

Материалы по теме:

Правительство Армении одобрило поправки в скандальный «закон о гендере» 

Правительство Армении установит верхний предел платы за обучение в вузах