Ваш надежный источник

Предлагаемые правительством Армении изменения в Закон РА «О транспорте» означают, что право на принятие решения о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте в Ереване отбирается у мэрии и передается Совету старейшин города. Об этом сегодня в ходе обсуждения в парламенте РА заявил депутат от фракции оппозиционного Армянского национального конгресса (АНК) Никол Пашинян.

По его словам, очевидна попытка снять ответственность за принятие вызывающего серьезный общественный резонанс решения с одного человека – мэра столицы Тарона Маргаряна – и перенести это бремя на плечи 65 членов Совета старейшин Еревана.

Возмущение оппозиционного депутата вызвало и то обстоятельство, что предлагаемый правительством законопроект предусматривает пересмотр цен на проезд в общественном транспорте только в сторону повышения, поскольку «объективными причинами», на основании которых может иметь место пересмотр тарифов, называются исключительно негативные явления: инфляция, рост цен на топливо и запчасти и т.д. Кроме того, парламентарий напомнил и заявления Кабмина, что со вступлением Армении в Таможенный союз энергоресурсы станут дешевле, однако этого сценария законопроект почему-то не предусматривает.

Н. Пашинян заявил, что ценовая политика в транспортной сфере не должна предусматривать возможностей частых перемен: если компания выиграла конкурс, к примеру, на 5-летний срок о предоставлении услуг по цене 100 драмов, то она должна либо работать на этих условиях, либо отказаться, чтобы провели новый конкурс. А если не найдется компании, которая сможет работать по установленным условиям, то риски должен компенсировать местный орган самоуправления, сказал депутат.

«Должен действовать очень четкий, стабильный тариф, и это не подлежит обсуждению», – отметил Н. Пашинян, добавив, что транспортная проблема касается не только столицы, но и других городов и общин республики.

Материал по теме:

В Армении может вскоре появиться новая монополия – в сфере общественного транспорта. Опасения А. Мартиросяна