Глава Госкомиссии по защите экономической конкуренции Артак Шабоян заявил об «адекватности» цен на бензин в Армении
В Армении цены на бензин адекватны закупочной стоимости этого топлива из других стран. Об этом заявил на сегодняшнем заседании правительства РА председатель Государственной комиссии по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) Артак Шабоян.
По поручению премьер-министра РА Овика Абраамяна на заседании А. Шабоян представил результаты проведенных исследований рынка бензина. Он отметил, что сектор импорта и реализации данного топлива представляет собой рынок, обладающий высокой степенью концентрации, поэтому данная сфера всегда находится в поле зрения ГКЗЭК, которая периодически проводит последовательные проверки.
«В прошлом году в Армении цены на бензин снизились с 470 до 390 драмов. Если оценивать в долларовом эквиваленте данную стоимость, то цены на бензин снизились еще больше. В частности, на 2014г. цена на бензин с 480 упала до 390 драмов, таким образом, за этот период цены на бензин снизились на 28%, что адекватно его закупочной стоимости», – подчеркнул А. Шабоян.
По словам председателя ГКЗЭК РА, также были изучены ситуации, сложившиеся в различных странах, и, согласно исследованиям, в частности, в Великобритании, Румынии, Франции и Чехии в прошлом году цены на бензин упали на 7-10%, а в течение 2015г. стоимость бензина в эквиваленте евро снизилась на 14%.
«Удельный вес имеет большое влияние на формирование стоимости бензина. Данное топливо в основном импортируется в Армению из России, а в РФ расходы на добычу нефти имеют большой объем, налоги также имеют большой удельный вес, кроме того существуют большие расходы на импорт бензина. Получается, что в цену бензина, продаваемого в Армении, входит только 8% удельного веса стоимости нефти, и ее изменение имеет малое влияние на формирование цен на бензин», – пояснил А. Шабоян.
Он также подчеркнул, что ГКЗЭК периодически изучает деятельность компаний «Флэш» и «Си Пи Эс», занимающихся поставками бензина.
По словам А. Шабояна, по сравнению с 2008г. число крупных компаний, импортирующих бензин, сократилось с 5 до 2.
Он также заверил, что на данном рынке нет каких бы то ни было явлений, которые ограничивали бы конкуренцию, как и барьеров для выхода на рынок бензина. Однако если хозяйствующие субъекты столкнутся с определенными ограничениями в данной сфере, то, согласно призыву А. Шабояна, необходимо обратиться в ГКЗЭК, и Комиссия будет последовательна в решении возникших вопросов.