Ваш надежный источник

Армения нуждается в проведении серьезных ревизий с целью выявления возможных демпинговых действий в системе ценообразования сферы предоставления услуг, в том числе авиаперевозок. Об этом заявил сегодня в беседе с журналистами министр экономики РА Арцвик Минасян, обратившись к ценовой системе в сфере гражданской авиации, в частности, теме подорожания авиабилетов.

«Что касается системы ценообразования в сфере авиаперевозок, то данный вопрос вызывает обеспокоенность, учитывая то обстоятельство, что эту функцию Минэкономики Армении взяло на себя не так давно. Мы работаем как над более глубоким изучением данной системы, так и в направлении усиления возможностей. Данный вопрос должен стать предметом обсуждений как для министерства экономики РА и Государственной комиссии по защите экономической конкуренции Армении, так и для других компетентных органов», – подчеркнул А. Минасян, добавив, что подобные обсуждения уже предприняты.

Глава Минэкономики РА также отметил, что проблема системы ценообразования в сфере авиаперевозок существует и в других странах.

«Даже развитые страны в сфере авиаперевозок сталкиваются с проблемой скрытого демпинга (демпинг – временное умышленное снижение цен с целью вытеснения конкурентов с рынка и последующего установления монопольных цен. – Примеч. ред.), в результате чего нарушаются либо права потребителей, либо номы конкуренции на рынке», – подытожил глава Минэкономики РА.

Отметим, российские авиакомпании резко повысили цены на билеты в Армению, пользуясь тем, что закрыт контрольно-пропускной пункт «Верхний Ларс». В предыдущие годы в летние месяцы регистрировался рост стоимости авиабилетов на уровне от 5 до 10-20%. Однако сейчас наблюдается резкий рост цен, в некоторых случаях до 120%.

«Например, авиабилеты на рейсы в направлении Сочи-Ереван подорожали на более чем 120%. Понятно, что это обусловлено закрытием КПП „Верхний Ларс”», – сказал в интервью Panorama.am председатель общественной организации «Информированный и защищенный потребитель» Бабкен Пипоян. По его мнению, сложившаяся ситуация – это также следствие деятельности правительства, поскольку заявления о проведении политики открытого неба не привели к каким бы то ни было позитивным результатам. «Кроме того, у нас нет национального авиаперевозчика, не разработаны схемы, которые позволили бы регулировать цены», – отметил Б. Пипоян.