Ваш надежный источник

Министра транспорта и дорог Киргизии Замирбека Айдарова обвиняют в превышении должностных полномочий. Дело связано со скандалом вокруг тендера на реконструкцию автодороги Бишкек - Кара-Балта, на который претендует азербайджанская строительная компания «AzVirt». Об этом сообщает киргизское информагентство «24.kg»

Так, по утверждению Антикоррупционной службы Государственного комитета национальной безопасности Киргизии, Замирбек Айдаров вмешивался в работу тендерной комиссии и лоббировал интересы китайской компании «China Railway №5».

Как сообщает киргизское агентство экономической информации «Tazabek», ранее тендерная комиссия предлагала донору проекта – Азиатскому банку развития – выбрать азербайджанскую компанию «AzVirt LLC». Эта компания – второй претендент по ранжированию. Цена предложения от данной компании по реализации проекта составляла $82 млн. Тогда как первый претендент – «China Railway No.5» – предлагала $70 млн.

При этом, по словам и.о. премьер-министра Киргизии Жээнбекова, в вопросы по данной дороге вмешивались многие.

«Многие вмешивались, но мы [правительство] не вмешивались. Тендерная комиссия должна была решать. Экс-министр также просил ускорить и предлагал отдать самой дешевой компании. Это правильно, так как отдают той компании, которая на 12 млн. больше предложила», – сказал он.

Как в свою очередь отмечает сайт киргизской службы радио «Свобода», ранее для участия в тендере заявки подали 36 компаний - из Италии, Казахстана, Китая, России, Турции и Киргизии, документы были приняты у 16 компаний. Во время отбора вперед вышли китайская компания «China Railway», которая оценила проект в $70 млн., и азербайджанская «AzVirt LLC», предложившая освоить $82 млн.

Тендерная комиссия предложила азербайджанскую компанию, сославшись на то, что китайская указала слишком низкую цену, использовав демпинг. Однако Азиатский банк развития настаивал на том, чтобы работу выполнила китайская компания, предложившая построить дорогу на $12 млн. дешевле, чем азербайджанская.

Напомним, что ранее сообщалось, что одна из крупнейших азербайджанских компаний, занимающихся строительством дорог – «AzVirt», находится на грани закрытия. Отмечалось, что компания ограничила свою деятельность и сократила большинство сотрудников. «AzVirt» в 2015 году не только не смогла получить ни одного крупного проекта, но и потеряла треть существующих заказов, что связано с сокращением финансирования строительства дорог в стране в целом.