Ваш надежный источник

Вице-премьер Азербайджана – Абид Шарифов – не знает об аварии на нефтяной платформе на Каспии и исчезновении нефтяников. Об этом пишет «Хаккин.аз».

Отмечается, что вице-премьер 15 декабря побывал в посольстве Турции в Азербайджане, где выразил соболезнования в связи с терактом в Стамбуле. Журналисты решили узнать у Абида Шарифова подробности спецоперации по поиску пропавших на Каспии нефтяников.

«А когда это произошло? Я не в курсе», – сказал Абид Шарифов удивленным журналистам.

Подчеркивается, что вице-премьер Абид Шарифов также курирует вопросы ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Между тем, «Оху.аз» со ссылкой на «АзВижн.аз» сообщает, что пятеро из пропавших нефтяников – жители поселка Алят. У одного из пропавших нефтяников - Гюлоглана Зульфугарова - осталось восемь детей. У других пропавших также есть семьи и дети.

В свою очередь, информагентство «Туран» пишет, что по словам главного инженера Госнефтекомпании Азербайджана – Баламирзы Агарагимова, обвалившаяся эстакада на местонахождении ГНКАР имени Н. Нариманова ПО «Азнефть» была построена в 1978 году, а в августе этого года якобы была отремонтирована. Однако подчеркивается, что он так и не сказал, почему работы велись на эстакаде, не способной выдержать штормовой ветер.

Вместе с тем, бакинское бюро Радио «Свобода» пишет, что последовательные и участившиеся в последние годы ЧП на морских платформах в нефтегазодобывающем сегменте азербайджанской экономики уже не только просто актуализируют, а даже делают судьбоносными традиционные вопросы безопасности в данной сфере и проблемы условий труда нефтяников.

Глава «Комитета защиты прав нефтяников», правозащитник Мирвари Гахрманлы в интервью сайту отметила, что главной причиной случившегося является безнаказанность.

«Несмотря на то, что в последние несколько лет число аварий на платформах компании SOCAR существенно возросло, общественность не имеет достаточной информации о причинах трагедий и разрешении насущных проблем», – сказала она. Например, в прошлом году была создана специальная Государственная комиссия по выяснению причин пожара на платформе №10 месторождения «Гюнешли», однако общественность все еще не имеет возможности ознакомиться с решением данной Комиссии, и никто не понес должного наказания.

Правозащитница добавила, что авария, которая произошла 15 декабря на первом нефтяном промысле НГДУ имени Наримана Нариманова, является печальным продолжением того опыта, когда после 3 ЧП на том же Управлении в 2014 году погибли 5 человек, но к уголовной ответственности никто привлечен не был.

Бакинское бюро Радио «Свобода» также пишет, что двое из пропавших без вести нефтяников - Азай и Гюльоглан Зюльфугаровы - были братьями. Их брат Чингиз Зюльфугаров сообщил, что они проработали на этом месторождении минимум 20 лет. По его словам, его братья отправились на работу 3 дня назад и должны были вернуться домой 15 декабря.

«Министерство экологии еще несколько дней назад сообщило о погодных условиях. Но никаких мер принято не было. Вообще, становится ясно, что срок эксплуатации этих эстакад давно вышел, и туда нельзя было допускать нефтяников вообще. Все железо прогнило. Латать было бессмысленно... Столько людей поставили под угрозу», – сказал Чингиз Зюльфугаров.

Отметим, что на морском нефтегазовом месторождении Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) имени Наримана Нариманова ПО «Азнефть» 15 декабря в 5 часов утра в результате штормового ветра обвалилась эстакада длиной 150 метров. Вместе с эстакадой обвалились основание, площадка и жилая будка нефтяников. Было найдено тело погибшего нефтяника, еще 9 числятся пропавшими без вести. Глава Комитета защиты прав нефтяников – Мирвари Гахраманлы – отметила, что эстакада находилась в аварийном состоянии, и конструкция практически не ремонтировалась.

Напомним также, что 4 декабря 2015 года в мелководной части месторождения «Гюнешли», обеспечивающего более 60% добычи Госнефтекомпании Азербайджана, на платформе нефтегазодобывающего управления «28 мая» ПО «Азнефть» начался пожар в результате произошедшей из-за штормового ветра аварии на газопроводе на нефтяной платформе №10. По предварительным данным, на платформе находилось от 60 до 85 человек, из которых были спасены лишь 33.