Александр Лапшин: Переговоры с Ryanair и Wizzair велись еще при Серже Саргсяне, но есть одно «но»
Весь армянский интернет в восторге от прихода крупнейшего европейского бюджетного авиаперевозчика – Ryanair, но не все так просто, написал на своей странице в социальной сети Facebook российско-израильский блогер Александр Лапшин.
Крупнейший европейский бюджетный авиаперевозчик – Ryanair – накануне сообщил, что планирует в 2020 году запустить лоукост-рейсы из Армении сразу по 4 направлениям: трем из Еревана – в Берлин, Рим и Милан, одном из Гюмри – в Мюнхен. Как сообщил генеральный коммерческий директор ирландской авиакомпании Ryanair Дэвид О’Брайен, средняя стоимость авиабилетов составит 35 евро.
«Весь интернет сегодня обсуждает какая замечательная девушка Татевик Ревазян – глава комитета гражданской авиации страны, что смогла "уговорить" Ryanair прийти в Армению. Какая чушь! Причем тут эта девушка? Друзья, дело же не в способностях Татевик Ревазян договариваться с авиакомпаниями. Проблема была не в этом. А в необходимости государства отменить ВСЕ аэропортовые сборы для авиакомпании, чтобы те согласились летать в Армению. Сборы сегодня составляют 76 долларов на одного пассажира, и их по его (премьер-министра Армении Никола Пашиняна. – Прим.ред.) указу взял на себя бюджет страны», – написал в частности Лапшин.
По словам блогера, все это ему говорил лично Пашинян еще летом 2018 года.
Блогер при этом указывает: еще в 2015 при Серже Саргсяне Ryanair четко поставил свои условия: «берете на себя расходы, и мы приходим в Армению. Не берете – не приходим. Четко и ясно».
По его словам, переговоры с Ryanair и Wizzair велись еще при Серже Саргсяне, задолго до Татевик Ревазян, просто прежняя власть отказалась брать из бюджета по 76 долл за каждого пассажира, поэтому Ryanair и не приходил.
«Без денег из бюджета прежний глава гражданской авиации ничего не мог сделать. После того, как из бюджета Армении выделили примерно 5 миллионов долларов в год на оплату аэропортовых сборов, Ryanair сразу согласился летать. Татевик просто слетала в Европу и передала им решение Никола. Поэтому считаю, что заслуги Татевик Ревазян в приходе этих авиакомпаний нет. Это решение персонально Никола Пашиняна, и это бюджетные деньги», – резюмировал блогер.
Смежные статьи
- Премьер Армении: Изменения на рынке авиации будут в пользу граждан, туризма
- Авиакомпания Ryanair с 2020 года запустит прямые рейсы из Еревана в Европу