В Минобразования Армении убеждают в таком вопросе, по которому даже не имеют четких данных
Указом министра образования, науки, культуры и спорта Армении Араика Арутюняна от 11.11.2019 года, с января 2020 года на компенсацию транспортных услуг педагогов и учащихся общеобразовательных школ будет выделено в 3,5 раза больше, чем было предусмотрено ранее. Из увеличения размера компенсации для того, чтобы доехать из одного населенного пункта в другой, возникает вопрос: действительно ли в общинах сократилось число классов или школ. Для получения ответа корреспондент Panorama.am отправил запрос в министерство.
В ответ на вопрос «Действительно ли сокращены школы или классы, в результате чего ещё больше учеников и учителей вынуждены ходить на занятия и на работу из одного населенного пункта в другой», из министерства образования, науки, культуры и спорта ответили, что осуществление программы не имеет никакой связи с числом школ и классов.
Однако на другой вопрос, существует ли статистика касательно того, уменьшилось или увеличилось число учителей и школьников, работающих и обучающихся в соседних общинах, по сравнению с прошлым годом, из министерства ответили, что подобной статистики нет.
«Фактически, отсутствует информация касательно числа учителей и школьников, работающих и обучающихся в соседних населенных пунктах. Данные касательно учителей и школьников, передвигающихся из одного населенного пункта в другой, за прошлый и текущий год можно будет собрать в течение последнего месяца, предшествующего концу этого года», – отметили в министерстве.
В таком случае непонятно, почему нас заверяют, что школы и классы в общинах не закрываются, если отсутствует статистика и числовые данные.
Примечателен также ответ на следующий вопрос Panorama.am о том, что «существует ли экспертный анализ касательно того, способен ли ребенок физически 5 раз в неделю проходить дорогу в 10 км», который, кажется, написан по принципу – «всё, что делается, делается на благо детей».
«Программа нацелена на создание равных возможностей, чтобы сделать образование более доступным, в том числе – урегулированию процесса предоставления компенсаций учителям общеобразовательных учреждений и детям школьного возраста за транспортные услуги», – говорится в ответе.
Другие методы, даже применяемые в прошлом веке, которые давали возможность предоставлять студентам высококачественное обучение, без их уставания по пути в школу, как видно, не рассматриваются.
Даже самое простое – это дистанционное обучение, когда министерство также тратит средства.
Кстати, ещё один вопрос – какому транспорту будут выплачивать компенсации. Возможно, стоило предоставить школьные автобусы?