Анжела Элибегова: Надеюсь, мы понимаем, что Азербайджан не позволит Армении развивать свою экономику за его счет?
Эксперт по геополитике Южного Кавказа Анжела Элибегова, коснувшись заявлений должностных лиц, связывающих надежды с развитием экономики Армении в результате разблокирования транспортных коммуникаций в регионе, написала:
«3 декабря прошлого года наша официальная делегация отправилась в Баку для участия в 14-ой сессии Межправительственной комиссии ТРАСЕКА. Тогда я задала свой очередной оставшийся без ответа вопрос: для чего? Теперь позвольте мне объяснить причину своего вопроса.
ТРАСЕКА (Транспортный коридор Европа - Кавказ - Азия) – международная программа по обеспечению транспортных коммуникаций.
В течение многих лет Азербайджан довольно активно действовал в рамках программы, параллельно хвастаясь тем, что нашу блокаду во всех региональных проектах обеспечивает он.
Главный пропагандистский тезис Баку звучал так: сдайте земли, и мы дадим вам возможность пользоваться созданной нами инфраструктурой. И год назад возник логичный вопрос: поступали ли нашей делегации в Баку какие-то предложения от азербайджанской стороны или от международных партнеров?
Теперь, после войны, осторожно об этом начал говорить Пашинян, после него министр экономики заговорил об открытии транспортной коммуникации с Азербайджаном и торговле.
На первый взгляд, это может показаться привлекательным, но в данном вопросе первый взгляд – обманчив.
Во-первых, Азербайджан как транзитная страна не будет брать на себя ответственность за безопасность армянских грузов. Армянские водители, даже если согласятся перевозить грузы по территории Азербайджана, постоянно будут сталкиваться с проблемами – начиная с унизительного отношения на контрольно-пропускных пунктах и заканчивая забрасыванием камнями в пути.
Например, фуры армянских экспортеров абрикосов могут неделями задержать на границе, пока продукция не испортится. Почему Азербайджан, как страна-экспортер сельхозпродукции в Россию, должен уступать нам свой рынок и к тому же оказывать нам содействие? В обмен на что он должен проявить такую щедрость?
Другими словами, я надеюсь, что все мы понимаем, что Азербайджан не позволит Армении развивать свою экономику за его счет? Или не понимаем?
Посмотрим с другой стороны. Открытие нашего рынка для Азербайджана означает, например, бензоколонки SOCAR в Армении. А это государственная компания, соответственно это означает, что каждый литр бензина, который вы заправляете, – одна пуля для азербайджанской армии. То же самое понимают и они – в нашем случае. А война еще не окончена.
На второй взгляд, это не так уж привлекательно, да?»