Ваш надежный источник

«Когда действующее в Армении правительство сменится, нам удастся от них избавиться и когда интересы Армении будут представлять люди, истинные мотивы которых вытекают из национальных и государственных интересов, тогда у нас будет возможность освободить эти дороги, включая дорогу Чакатена», – заявил депутат Национального Собрания от фракции «Армения», экс-губернатор Сюника  Ваге Акопян, отвечая в парламенте на вопросы журналистов о возможности открытия дороги Горис-Капан.

При этом Ваге Акопян подчеркнул, что только в этом случае можно перенести переговоры в здоровое поле, а не вести их постоянно в свете уступок и поражений.

Оппозиционный депутат заявил, что сегодня на себя такую ответственность готов взять альянс «Армения», пояснив, что под «обязательством» он подразумевает выдвижение на первый план государственно-национальных интересов, а не личных интересов и удержание во что бы то ни стало своего кресла.

Акопян указал, что он не владеет информацией об отводе азербайджанских войск с участка Ишханасара. Он предполагает, что из-за неблагоприятных погодных условий азербайджанцы, по всей вероятности, просто укрываются в фортификационных сооружениях, их не видно на вершине горы.

«Почему должны отступить, если видят, что перед ними стоит слабовольный, беззубый человек? Как они могут отвести свои войска в таких условиях? На миг поставьте себя на место Алиева. Вы бы отвели войска?» – сказал Акопян, подчеркнув, что азербайджанцы ни на миллиметр не отступили.

«Зачем? В обмен на что?  Испугались нашего Минобороны после непонятных кадровых перестановок?» – продолжил Акопян.

Ваге Акопян исключил возможность достижения договоренности об отводе азербайджанских войск на трехсторонней встрече лидеров Армении, РФ и Азербайджана в Сочи 26 ноября, поскольку словам Пашиняна никто не верит.

«Кто сегодня верит Николу Пашиняну? Он может сегодня пойти и сказать в Сочи, мол, готов подписать, а завтра заявить в Брюсселе, дескать, мне там говорили подпиши, но я не подписал, подпишу здесь. Кто сейчас может основываться на его словах?» – сказал Ваге Акопян.

Отвечая на вопрос о возможности строительства армянского таможенного поста на дороге Горис-Капан, Акопян указал:  «О каком таможенном пункте мы говорим? С нашей стороны? Чтобы азербайджанские автомобили  через него въезжали в Армению, на том пункте проходили таможенное оформление?  Как вы это себе представляете? Хотя я должен поправить сам себя.

При действующем в Армении правительстве я не исключаю, что завтра азербайджанские машины приедут, пройдут таможенный контроль и продолжат свой путь в Грузию».

Он заявил, что дорога Горис-Капан контролируется азербайджанцами и в настоящее время закрыта, они там построили АЗС.

«Поскольку нынешнее правительство мысленно, в своих представлениях и в своем воображении уже приняло наши будущие границы, возможно, исходя из этой логики, оно пытается установить там таможенные посты, чтобы сказать: "Смотрите, наша граница заканчивается или начинается здесь"», – отметил депутат.

Он не исключил также, что армянская сторона может установить таможенный пункт для иранских автомобилей, поскольку последние обычно пытаются провезти дешевое топливо в Армению, а армянские таможенники заставляют их избавлять от него на границе. Посему, по его словам, не исключено, что некоторые водители воспользуются дешевой азербайджанской АЗС, установленной на дороге М2. 

«И если иранский автомобиль на данном участке проходит через еще один таможенный пункт, то владелец перевозимого груза добавляет стоимость этой дополнительной таможенной пошлины к стоимости своего груза и продает гражданину РА по увеличенной стоимости», – заявил председатель Постоянной комиссии НС по экономическим вопросам, повторив:  гражданин Ирана при прохождении через 2 таможенных пункта распределяет дополнительную сумму на стоимость своего груза, и эти средства из своего кармана покрывает покупающий груз гражданин Армении.

Ваге Акопян также сообщил, что дорога Татев-Агвани всегда в пробках,  если по серпантинам пытается проехать  один большой грузовик, то на этой дороге застревают все, из-за увеличения потока этот участок проезжают за 2-3 часа.