Вардан Восканян: У этой турецкой инициативы почти нет никаких шансов быть жизнеспособной и эффективной
Заведующий кафедрой иранистики факультета востоковедения Ереванского государственного университета (ЕГУ) Вардан Восканян на своей странице в социальной сети Facebook пишет:
«Часто предпринимается попытка представить программу строительства и запуска через регион Мегри Армении железной дороги и иных маршрутов, соединяющих "материковый" Азербайджан с Нахиджеваном и Турцией, которая, по сути, направлена на претворение в жизнь пантуранских амбиций режима Эрдогана, под привлекательным покровом – стать частью транспортного узла Восток-Запад.
В действительности, этот узел подразумевает инициированную турецкой стороной идею Транскаспийского "Среднего коридора", соединяющего Китай с Европой, который является альтернативой «Северному» и «Южному коридорам», проходящим по территориям России и Ирана соответственно.
Проблема в том, что без китайского участия и геополитического и экономического содействия у этой турецкой инициативы почти нет никаких шансов быть жизнеспособной и эффективной, посему эрдогановский режим пытается повысить ее привлекательность, прилагая все усилия для ее перемещения на территорию Армении, что не только сократит его длину, а также перенесет его из горной части Грузии в более низинную географическую зону – долину Аракса.
Очевидно, что против этого проекта выступают Россия, Иран и Грузия, а китайская сторона пока в нем не участвует – также с учетом пантюркистских амбиций самой Турции. Посему "Средний коридор" пока еще остается инициативой и видением, нацеленным на обслуживание практически только турецких геополитических и экономических интересов».