Ваш надежный источник

Учредитель инициативы «ВЕТО» Нарек Малян пишет:

«Тема трагической аварии в Ланджике является политической.

Кажется, что политического в столкновении грузовика и микроавтобуса? До 2018 года политикой нашего государства было предупреждение несчастных случаев, особенно аварий с человеческими жертвами и пострадавшими. Не так, что до 2018 года аварий не было. Были, но была государственная политика, нацеленная на снижение числа аварий и жертв. В этом смысле проводился подробный анализ данных.

Выявлялись основные причины аварий, например, непристегнутые ремни безопасности, недостаточная видимость лобового стекла, превышение скорости и др. На основании этих данных осуществлялись работы по предупреждению аварий. Штрафы за непристегнутый ремень увеличивались, убирали пленки и пр. В результате этого сокращалось число жертв от аварий.

Конечно, человек, который благодаря государственной политике не погибал на дорогах, так и не узнает об этом, более того – он может даже возмущаться на власть, применяющую меры безопасности. Таким образом, это была неблагодарная работа во имя жизни граждан, которая не ценилась гражданами, однако, благодаря этой политике жертв аварий было вдвое меньше, чем на сегодняшний день.

Что изменилось сегодня? Сегодня гражданам внушили, что каждый из них является премьер-министром, что каждый – гордый гражданин. Гордому, но иррациональному гражданину разрешалось делать то, за что в нормальных государствах он был бы наказан. Сегодня штрафы за превышение скорости минимальные, люди переходят улицу, где хотят, не пристегивают ремни безопасности, тема пленок как началась, так и быстро закрылась, профессиональных полицейских заменили на неграмотных, которые любят без повода стрелять, распылять газовый баллончик…

В результате этого – гордые граждане сотнями погибают на дорогах. В результате этого – число погибших в авариях удвоилось…и это исключительно политический вопрос».