Ваш надежный источник

Мэр Еревана Тарон Маргарян не видит оснований для увольнения сотрудников муниципалитета, несмотря на продолжающуюся напротив здания столичной администрации акцию протеста (бессрочный сидячий пикет) и требования гражданских активистов. Об этом говорится в материале Радио «Азатутюн» («Свобода»).

Издание отмечает, что протестующие против повышения платы за проезд в общественном транспорте гражданские активисты (члены гражданской инициативы «Платим 100 драмов». – Примеч. ред. Panorama.am), которые вот уже 12-й день проводят сидячий пикет возле здания мэрии Еревана, требуют увольнения генерального директора компании «Еревантранс» Мисака Амбарцумяна и начальника транспортного управления мэрии Еревана Генрика Навасардяна, считая, что последние при исполнении своих служебных обязанностей нарушили требование закона. Согласно материалу, «активисты утверждают, что в случае с недавним решением о повышении платы за проезд в городском транспорте у обоих чиновников возник конфликт общественных и частных интересов, поскольку у них есть свои маршрутные линии».

«Не обязательно призывать к отставкам, и это касается не только транспортной сферы, но и всех сфер. Я сам пересмотрю положение тех сотрудников, которые не выполняют свою работу нормально. Но сегодня эти люди нормально работают», – отметил столичный градоначальник в интервью Радио «Азатутюн».

Тарон Маргарян при этом обратился к корреспонденту издания с ответным вопросом: «Если три-четыре человека соберутся с требованием о вашей отставке или кого-либо другого, вы нормально это воспримете?»

При этом мэр Еревана отметил, что не уверен в поддержке «народом» данных призывов к отставкам. «Спросите у народа», – посоветовал он и сообщил, что в настоящее время обсуждения в связи со стоимостью проезда в городском общественном транспорте все еще продолжаются. Тарон Маргарян вновь заявил, что считает необходимым повысить стоимость проезда в общественном транспорте.

«Если мы хотим иметь нормальный транспорт, то этот вопрос обязательно должен быть обсужден, а если мы не хотим иметь нормального транспорта или транспорта вообще, то ситуация, которая сложилась на данный момент, не изменится», – отметил он.

По данным СМИ, мэр Еревана не согласился с мнением о том, что от повышения платы за проезд выиграют только владельцы так называемых «маршрутных линий». «Если вы изучите опыт других городов, то поймете, что это не совсем так. Ни в одном городе, где есть единый билет, транспорт не является на сто процентов государственной собственностью. Это результат сотрудничества частного сектора и государства», – отметил Т. Маргарян.

Мэр Еревана, как подчеркивается в материале, при этом отметил, что его шаг о приостановлении действия решения по увеличению стоимости проезда в городском транспорте явился результатом его общения как со студентами, так и с организациями, которые поднимали вопрос о необходимости предоставления льгот некоторым социальным слоям населения.

«Я дал свое согласие, чтобы была создана комиссия для обсуждения льгот, которые должны быть предоставлены нашим социально необеспеченным слоям населения», – заключил Тарон Маргарян.

Напомним, с 20 июля с.г. цена на проезд в маршрутных такси и автобусах в Ереване повысилась со 100 до 150 драмов. На 50 драмов выросла и стоимость проезда в троллейбусах, составив 100 драмов. Рост тарифов на проезд общественном транспорте вызвал волну общественного протеста, начались т.н. акции «Плати 100», участники которых расклеивали по всему городу листовки с призывом к гражданам не платить по новым ценам. Добровольцы и молодежные активисты при поддержке представителей интеллигенции, фактически координируя свои действия через социальные сети, в особенности Facebook, разъезжали в общественном транспорте и агитировали жителей столицы, проводили мирные шествия с призывом поддержать акцию протеста, организовали услугу «free car» (добровольцы на своих автомобилях бесплатно развозили граждан, брали в попутчики и т.п.).

В ходе всех этих мероприятий проводились и различные мирные акции напротив городской администрации, которые группой активистов решено было продолжить и после т.н. «победы». Ведь уже 25 июля активисты вовсю праздновали «победу народа»: мэр Еревана Тарон Маргарян обратился с заявлением к жителям армянской столицы, в котором сообщил о приостановлении решения о повышении цен на проезд в общественном транспорте.

В заявлении Тарона Маргаряна в частности говорилось: «Очевидно, что в контексте применяемых нами принципов мы не можем возложить бремя повышения цен на проезд на те социальные группы, для которых мы предусмотрели льготные условия в рамках становления единой системы оплат… Я уже распорядился сформировать комиссию, состоящую из специалистов и заинтересованных лиц, которая в течение нескольких месяцев сумеет разработать все механизмы, которые сделают полноценным решение „О пересмотре оплаты внутригородских пассажироперевозок”, а до этого действие данного решения мной будет приостановлено.

«Я с трудом принял решение об установлении цены за проезд в 150 драмов, немногие знают, с каким трудом. Но я хорошо осознаю, что не имею права избегать нежелательных решений, понимая, что за это мы можем заплатить человеческими жизнями. Через несколько лет я просто не простил бы себя за это, никто бы не простил. Это решение – не конец, а с точностью наоборот – это только начало большого процесса. Полная модернизация автопарка, внедрение современной системы единой оплаты, существенное повышение уровня безопасности, создание действенных механизмов реализации целевой политики для уязвимых групп, обеспечение достойного движения, – вот проблемы, которые мы должны оперативно решить вместе. И мы решим их. Плата за проезд в 150 драмов – цена за решение этих проблем, которую, к сожалению, мы должны заплатить. У нас просто нет альтернативы», – отмечалось в заявлении мэра Еревана.

Материалы по теме:

Активисты просят омбудсмена помочь в обеспечении условий для проведения акции протеста напротив мэрии Еревана 

Участник акции протеста напротив мэрии Еревана получил солнечный удар и был госпитализирован